用友U9 cloud系統(tǒng)的成功應(yīng)用，打破了公司原有的流程壁壘，管理范圍和管理內(nèi)容都有了非常大的改善，與外地工廠之間的一體化協(xié)同，讓企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。通過(guò)信息化一期的順利落地使我們意識(shí)到技術(shù)手段的革新可以有效優(yōu)化協(xié)同管理效率，未來(lái)一定可以支撐即東“智能制造、智能管理”的規(guī)劃落地。
——即東汽車零部件副總經(jīng)理 陳曉
企業(yè)簡(jiǎn)介
青島即東汽車零部件有限公司成立于 1985 年，位于即墨北部，廠區(qū)總占地面積 5 萬(wàn)多平方米，已有二十多年汽車零部件的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造歷史，為一汽解放 A 級(jí)供應(yīng)商，是一汽青島后視鏡試制和技術(shù)合作單位。另外，企業(yè)同時(shí)為重汽集團(tuán)、北奔重卡、北汽集團(tuán)、山東凱馬、徐工集團(tuán)、陜重汽等國(guó)內(nèi)商用車制造廠家配套多類型的汽車零部件產(chǎn)品，產(chǎn)品涵蓋重、中、輕型卡車后視鏡總成、轉(zhuǎn)向管柱以及汽車型內(nèi)飾件。作為國(guó)內(nèi)的中、重型卡車后視鏡生產(chǎn)廠家之一，具備年產(chǎn) 50 萬(wàn)套卡車后視鏡的能力。
轉(zhuǎn)型背景
? 自動(dòng)生成計(jì)劃訂單，輔助計(jì)劃員做供需平衡，各個(gè)工廠獨(dú)立供需。
? 實(shí)現(xiàn)按生產(chǎn)車間下達(dá)生產(chǎn)訂單、圍繞生產(chǎn)訂單做領(lǐng)用管控及完工匯報(bào)入庫(kù)。
? 規(guī)范并實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、非標(biāo)生產(chǎn)、研發(fā)生產(chǎn)等生產(chǎn)業(yè)務(wù)。
? 實(shí)現(xiàn)面向生產(chǎn)訂單的齊套分析，為制定切實(shí)可行的生產(chǎn)計(jì)劃及時(shí)提供所需物料狀態(tài)信息，確保開(kāi)工或計(jì)劃開(kāi)工前物料均到位，減少或降低產(chǎn)線不必要的等待時(shí)間與浪費(fèi)。
? 依據(jù)銷售跟單高效備貨，實(shí)現(xiàn)對(duì)需求單號(hào)的有效跟蹤。
? 實(shí)現(xiàn)對(duì)在線存貨資產(chǎn)的有效管理。
? 實(shí)現(xiàn)精細(xì)化投入產(chǎn)出成本核算，并可呈現(xiàn)分項(xiàng)明細(xì)，及訂單毛利分析。
項(xiàng)目?jī)r(jià)值
構(gòu)建多組織、多層級(jí)的信息化統(tǒng)一管理平臺(tái)
借助 U9 cloud 實(shí)現(xiàn)了即東集團(tuán)所有分子公司的統(tǒng)一管控、內(nèi)部互聯(lián)互通、信息實(shí)時(shí)共享、和流程標(biāo)準(zhǔn)化、一體化，徹底消除了原來(lái)的信息孤島現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了采購(gòu)集中管控、計(jì)劃集中管控、數(shù)據(jù)集中管控的目標(biāo)。
實(shí)現(xiàn)了多組織業(yè)務(wù)協(xié)同和業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化
原來(lái)的各個(gè)子公司不能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管控和組織間的業(yè)務(wù)協(xié)同，數(shù)據(jù)不能共享，業(yè)務(wù)不能有效協(xié)同，業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)分離，信息孤島嚴(yán)重，業(yè)務(wù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效跟蹤。現(xiàn)在通過(guò) U9 cloud 的協(xié)同平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了組織內(nèi)部的互聯(lián)互通，根據(jù)組織間的業(yè)務(wù)關(guān)系，通過(guò)計(jì)劃中心，實(shí)現(xiàn)了 5 個(gè)工廠的多組織 MRP 運(yùn)行，推倒了企業(yè)內(nèi)部的隔離墻，數(shù)據(jù)做到實(shí)時(shí)共享，大幅度提高了業(yè)務(wù)處理與管理的效率，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化。
各事業(yè)部、分子公司流程優(yōu)化
近些年企業(yè)發(fā)展迅猛，多地開(kāi)設(shè)分子公司，老員工負(fù)責(zé)管理，培訓(xùn)卻沒(méi)跟上，各單元內(nèi)出現(xiàn)崗位不清晰、流程不明確等問(wèn)題，造成庫(kù)存不準(zhǔn)、核算不明、對(duì)賬不清、相互扯皮，給企業(yè)發(fā)展經(jīng)營(yíng)帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。通過(guò)實(shí)施團(tuán)隊(duì)的介入，我們從基礎(chǔ)流程優(yōu)化開(kāi)始，對(duì)崗位職能、業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了重塑優(yōu)化，合計(jì)優(yōu)化 22 個(gè)業(yè)務(wù)流程。
數(shù)智化價(jià)值
實(shí)時(shí)——實(shí)時(shí)查看采購(gòu)訂單執(zhí)行情況；在庫(kù)數(shù)量實(shí)時(shí)掌握、實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)；實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)車間半成品流轉(zhuǎn)情況。
2小時(shí)——各種計(jì)劃編制 2 小時(shí)以內(nèi)完成；成本核算 2 小時(shí)以內(nèi)完成。
98%——庫(kù)存準(zhǔn)確率 98% 以上
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