“降本”正成為各行業企業求生存、促發展的關鍵利器。對汽車行業來說，尤其如此。
作為國民經濟的重要支柱產業，中國汽車行業歷經多年發展，已取得了耀眼成就：中國汽車產銷總量連續14年穩居全球第一，車市規模和利潤總額均占全球汽車產業三成左右。
然而，另一個現狀是，中國本土車企的利潤總額只占全球汽車產業的5%左右，本土車企盈利能力嚴重不足。與此同時，目前我國汽車行業已形成充分競爭的格局，為贏得市場，價格戰屢見不鮮，進一步阻礙了本土車企的盈利能力。
在此背景下，向成本要效益，則成為車企應對價格戰、突破內卷的重要路徑。打贏“降本戰”，才能使車企有更多的降價空間，提高銷量與市場占有率，實現長期健康發展。
一、車企“降本”難在何處？
只是，對車企來說，打贏“降本戰”，并非易事。
由于產業鏈條長、生產過程復雜，汽車行業的成本包括材料成本、制造成本、人工成本、設備成本、研發成本、銷售和市場營銷成本、經營成本、運輸和倉儲成本、稅費等，任何一個環節的成本都關系到降本的大局。車企想要實現成本的精益管理，面臨著多個挑戰：
缺乏有效的數字化管理工具
大多數車廠有較為成熟的成本管理控制體系和制度，但缺乏通過數字化手段落地的工具，無法使用數字化系統精準降本。
內部全員缺乏對成本控制工作的正確認識
大多數汽車制造企業缺乏對成本控制的高度重視，內部人員對成本控制專業知識的掌握比較欠缺，部門間溝通交流較少。
降本分析能力受限
為最大程度地優化成本，上述每種成本類型都需要針對其特定痛點采取不同的管理策略。由于成本管控職能分散在項目、采購、財務等多個部門，缺乏公司層面統一的全口徑管控視角，造成關鍵成本信息更新不同步、數據的真實性和準確性難以保障，影響項目開發決策。
核心是缺少一個數智化的管理系統，拉通內部成員，并將經營管理制度真正落實到每一個環節中，從而實現多個環節成本的精益管理。
二、用友BIP助力企業實現精益管理
為助力企業更好地管控成本、進而降低整體成本，用友BIP打造了基于企業全業務智慧支出管理統一系統架構的費控端到端管理方案——精益費用管理體系，橫向實現全流程的閉環管理、縱向深化每個環節的精細程度。
用友BIP企業全業務智慧支出管理統一系統架構具有多個領先特性：
支出管理全面性
統一系統架構下，允許企業以全面性的視角來管理不同類型的支出，從而更好地理解和控制資金流向，為企業高層管理層科學決策提供全面的支持。
支出數據一致性
統一系統確保各種支出數據以一致的方式收集、存儲和處理，避免數據沖突、錯誤或不一致，提高了數據的可信度和準確性，支撐更可靠的財務報告和分析。
支出管理效率提升
統一系統可以簡化各種支出管理流程，減少手動數據輸入和重復性工作。
支出數據可見性
統一系統提供了對支出數據的全面可見性，企業可以更容易地監控支出、預測未來支出、制定預算和制定財務策略，決策者可以憑借更多的數據信息做出更明智的決策。
支出控制可操作性
統一系統使企業更容易實施成本控制策略。它可以跟蹤和報告支出超支情況，提醒管理層采取必要的糾正措施，進而確保支出始終保持在可接受的范圍內。
供應鏈高效性
對于采購和供應鏈支出，統一系統可以提供供應鏈的實時可見性。這對于庫存管理、供應商管理和供應鏈優化至關重要，有助于減少庫存成本、降低風險和提高客戶服務。
整體系統合規性和風險管理
統一系統可以整合合規性和風險管理工具，確保企業遵守法規，減少法律風險；還有助于識別潛在的風險，提前采取措施來減輕潛在的財務和法律風險。
未來擴展性
基于領先平臺下統一系統可以更容易地適應企業的增長和變化。它可以擴展以滿足不斷變化的業務需求，同時保持數據的一致性和可靠性。
目前，用友BIP已幫助多個車企實現精益管理、高效降本。某乘用車品牌以“車型收益管理”為抓手，以夯實核心業財系統、強化數據治理、推進核心領域成本透明、逐步完善車型收益管控及可視化分析為建設目標，選擇用友建設“數字化支出-綜采平臺”項目，構建從預算到投資項目、采購、合同、費控、收付款的全過程管理綜采平臺;以單車費用支出為主線，實現端到端的全流程費用管控，融合業財數據形成洞察，支撐企業管控、提效降費、賦能業務改善。
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